La presse à comprimés rotative est une presse à comprimés rotative continue automatique, principalement utilisée dans les industries telles que les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, la céramique, l'alimentation, l'électronique, les plastiques et la métallurgie des poudres. Mais elle ne convient pas au pressage de poudres semi-solides, humides et fines sans particules.
Presse à comprimés rotative
Afin de rendre la machine facile à utiliser et de durer plus longtemps, il est généralement nécessaire de lubrifier régulièrement les pièces mécaniques de l'équipement, et la lubrification des pièces de la machine nécessite également des compétences et des précautions, sinon elle peut endommager la machine. Ci-dessous, je vais partager avec vous quelques points clés pour la lubrification des composants rotatifs de la presse à comprimés, en espérant être utile à tout le monde.
1. Les coupelles d'huile et les buses installées sur la machine peuvent être classées en fonction des coupelles d'huile, et il convient de veiller à ajouter du beurre ou de l'huile moteur séparément. Avant le démarrage et l'utilisation, l'huile doit être ajoutée une fois, et l'huile de lubrification peut être ajoutée à mi-chemin en fonction de l'augmentation de la température et du fonctionnement de chaque roulement.
2. Il est conseillé d'immerger la surface de l'huile de lubrification à l'intérieur du boîtier de turbine dans une hauteur de dent d'engrenage à vis sans fin. Lors du ravitaillement en carburant, ouvrez la porte arrière au bas du boîtier de turbine et la coupelle d'huile du côté de l'engrenage à vis sans fin de transmission est l'orifice de ravitaillement. Après six mois d'utilisation, l'huile de lubrification doit être remplacée. Pour vidanger l'huile, dévissez le bouchon de vidange au bas du boîtier de turbine.
3. La quantité d'huile absorbée par le feutre à l'intérieur du couvercle de la roue de pression supérieure ne doit pas être affectée par un déversement d'huile et doit être lubrifiée sur la surface de la roue de pression. Dévissez le haut du couvercle de la roue de pression supérieure pour ajouter de l'huile à la roue de pression supérieure.
4. La surface du piston et du rail doit être lubrifiée avec du beurre, pas trop, pour éviter la contamination de la poudre.
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